Por trabajos en el autódromo se estira un poco el comienzo del calendario 2021.

Febrero había sido el mes elegido por la gente de la Comisión Autódromo para que ‘su’ categoría, la Competición Especial 850 comience con el calendario 2021. Pero han surgido novedades, de esas que pueden traer mucha felicidad al automovilismo de la zona, y de ahí que la postergación es más que entendible.
En la fecha prevista para este retorno a la competencia habrá trabajos y retiro de muestras de material, para su examen y relevamientos en el piso del trazado de nuestro autódromo. Por esto es que se decidió pasar la fecha para marzo teniendo en cuenta, también, que el karting entrerriano inicia su actividad oficial el 28 de febrero y no queriendo coincidir con dicha competencia se decidió que los días 6 y 7 de marzo se dispute la primera fecha de la CE850 correspondiente al campeonato 2021.
Más beneficios para los pilotos
La forma de crecer que ha tenido la categoría a lo largo de estos años es otorgando beneficios a los pilotos para que el costo de correr no sea tan gravoso. Lo han hecho ayudando a los que recorrían muchos kilómetros, por ejemplo.
Ahora se decidió que «todo piloto que participe por primera vez en nuestra categoría o haya estado inactivo por más de tres temporadas en la misma, tendrá como beneficio la inscripción gratis de las cuatro primeras fechas, a partir de su debut. Sólo deberá pagar el seguro y el sensor».
Además se ha informado que sigue vigente aquello de pagarle un viático por km. recorrrido a aquellos pilotos que residan a más de 100 km. de nuestra ciudad
Los costos
Por otra parte se han dado a conocer los costos más importantes que tendrá esta temporada.
Inscripción: $ 7.000,00
Gomas Pronec: $ 7.300,00 (Clase C, dos inicial y luego una por carrera, es obligación esta goma en el eje delantero siendo atrás libre y Procar 1100 ocho gomas durante todo el año)
Pastillas de freno: seguirán siendo 99R provistas por la categoría, hasta agotar el stock, ya que dicha fabrica cerró. Se avisó que están avanzados los trabajos en un banco de pruebas, con otra fabrica de pastillas, habiendo ya, alcanzando los mismos valores de resistencia y frenado que la 99R roja. El costo todavía no está cerrado, pero si podemos adelantar que estará entre los $ 6.000,00 y $ 7.000,00 por juego.
Otros detalles
También se informó que durante los días de competencia se se contará con la venta y control de combustible y que habrá servicio de gomería en el autódromo.

(Datos gentileza de Andrés Fleitas y foto de Javi Gauna)